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车牌识别系统的应用方式：

——高速公路收费管理

在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车.辆pai照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作bi，避免了应收款的流失。

高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。

车辆识别系统识别原理

车辆检测车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。

系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用优xiu的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。缴费方式多种，有自助缴费机的，车主可以自助缴费，也可以直接在出口岗亭现金缴费。

车辆出场：

1、车辆驶入车牌摄像机识别区域，摄像机开始捕获，并识别出车牌号；

2、将识别的信息发送给控制器，控制器判断车辆类别和有效期；

3、如果该车是固定车辆，并且在有效期内，出口控制器发送开闸信号，开闸机开闸放行，语音播报和显示屏显示车牌号码，一路平安和有效期；同时记录车辆出场时间，保存在数据库，

车位显示屏刷新车位；

如果是临时停车，则车辆需交费，方能出场。

如果系统处于脱机脱网状态，固定车辆可正常出场，系统保存记录，语音和显示屏正常显示。网络恢复后，数据上传到数据库。临时车辆出场，出口控制器自动计算

停车费用，语音和显示屏提示收费金额，收费后，人工开闸放行。如果临是在脱机脱网状态下入场，出场时候继续是脱机脱网状态，需要出示进场时候取的纸票，扫

描纸票后出口控制器计算停车费用，然后缴费出场。