人脸识别道闸生产基地

系统优势

***纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更***

不管是多台电脑、单台电脑或者服务器不在工作状态，临时车可以继续进场，出场可以脱机收费，收费完全不受电脑和服务器的工作状态影响，即使是网络突然发生故障而瘫痪，也能保证场内的临时车可以继续计费出场，保障了系统在各种突发状态下能正常收费。

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车牌识别系统的应用方式：

——监测报警

对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及wei章车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于指ding的路口、卡口或由执fa人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现指ding车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；体系结构车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提高执fa效率。

技术路线

采用计算机视觉技术识别车牌的流程通常都包括车辆图像采集，车牌定位，字符分割，光学字符识别，输出识别结果5个步骤。车辆图像的采集方式决定了车牌识别的技术路线。国际ITS通行的两条主流技术路线是自然光和红外光图像采集识别。系统优势月租车实现真正的脱机进出，系统***采用***技术，让月租车不受脱机的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存至控制器。自然光和红外光不会对人体产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。

自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆真彩色tu像，用彩色tu像分析处理方法识别车牌。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，真彩色tu像能够反映

及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别车牌照，而且可以用来识别车牌照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像取证判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。与传统的超su监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执fa人员的工作强度，而且安全、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超su，极大地减少了因超su引发的事故。